上下装鹤管的利弊，你知道吗?

　　下装鹤管也叫底部鹤管，鹤管前端利用快速接头或者干式阀与罐车对接，使现场工作人员操作设备程序简单，人员操作鹤管在平地就可以完成，避免人员操作顶装鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。下装鹤管实现液体静态装车，回避油品与罐体的冲击，大大减少了静电的产生，解决装车过程中多年来存在的安全隐患。

　　下装鹤管主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率;同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。相比上装鹤管，下装鹤管的结构更为复杂，可能在维护和操作上带来一定的挑战。由于下装鹤管采用了更多的先进技术和材料，其制造和维护成本可能相对较高。

国胜装备推荐：下装鹤管（底部鹤管）

　　而上装鹤管(顶部鹤管)的顶部装车的密封实际无法从根本上实现密闭，因为罐车顶部入孔的并不规则;而下装鹤管通过快速接头在装车过程中与新型罐车配合使用完全可以实现密闭装车。并且上装鹤管在油气类介质装卸时使用，虽然能减少断开时液体的跑损，但在某些情况下仍可能导致油气挥发。但是，上装鹤管采用高耐腐蚀和耐磨损的材料制造，确保在恶劣环境下的长期使用。此外，鹤管的耐用材料和结构设计降低了维修频率和成本，提高了设备的使用寿命。

国胜装备推荐：上装鹤管（顶部鹤管）

　　综上所述，上下装鹤管都各有利弊，我们在挑选鹤管的时候要根据具体的使用场景和需求进行选择。