铁路装卸轻油除了鹤管还有哪些设施?

　　油品输送除管道直输外，还有水运、铁路、公路运输几种形式。大宗原油主要靠管道和水运输送。目前我国成品油输送中，铁路约占50%，水运约占20%，公路约占23%，管道直输大约占7%，我们今天主要讨论铁路轻油装卸通常会用到哪些设施。

　　铁路装卸设施轻油装卸设施由输油设备、真空设备和放空设备组成。输油设备用于输转油罐车与储油罐内的油品，包括装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵等。真空设备的作用是抽气引油罐泵和收净油罐车底油，即扫舱，包括真空泵、真空罐、真空管道和扫舱短管等。在装卸完毕后，放空设备将管线中的油品放空，以免输送其他油品时造成混油或易凝油品冻结于管线中。

　　润滑油多采用上装下卸，选用吸入能力较强的齿轮泵或螺轩泵，不需要真空设备。一般以盘管加热油品。寒冷地区，润滑油罐车到库后可至暖房加热后再卸油。暖房内设有供热或加热设施。

　　铁路装卸油常用设备很多，常用的鹤管和卸油臂都是连接铁路罐车与集油管的设备。人工操作或液压传动使鹤管伸入罐车内或使卸油臂接口与油罐车下卸接口相连。为了减轻劳动强度、减少启动时间并满足工艺需要，要求鹤管和卸油臂操作灵活、密封性好、可靠耐用、有效工作半径大。

国胜装备推荐：铁路轻油装卸鹤管

　　1—装卸油鹤管;2—集油管;3—输油管;4—输油泵;5—真空泵;6—放空罐;7—真空罐;8—零位油罐;9—真空管;10—扫舱总管;11—扫舱短管。